38+ Kumpulan Soal PAS-PSSM-XI-TSM Sederajat dengan Kunci Jawaban
Selamat Sore.. kawan, Di website caktekno.com hari ini 11-Jul-2022 kami menyediakan kumpulan soal, bank soal beserta daftar jawaban/kunci jawaban tentang PAS-PSSM-XI-TSM yang sangat lengkap untuk semua jenjang pendidikan sebagai sarana belajar kamu belajar dan mengikuti PTS (Penilaian Tengah Semester)/UTS/Ulangan/Tugas Rumah/PR/Ujian Akhir untuk Kelas 1st di sekolah atau sebagai referensi soal untuk bapak dan ibu guru di sekolah. Soal latihan di website ini disusun secara struktur dan mempermudah siswa mempelajari dan menguasai mata pelajaran pada semester 1 dan 2 2022/2023.
38+ Soal PAS-PSSM-XI-TSM 2022/2023 Lengkap
1. Sebagai bidang kontak terhadap permukaan jalan untuk mengontrol arah kendaraan dan pengereman, adalah fungsi dari
a. Suspensi
[Jawaban Salah]
b. Standar
[Jawaban Salah]
c. Roda
[Jawaban Benar]
d. Kemudi
[Jawaban Salah]
e. Lengan Ayun
[Jawaban Salah]
2. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah
a. Menopang motor dengan standart samping
[Jawaban Salah]
b. Cukup disandarkan pada dinding
[Jawaban Salah]
c. Cukup pakai hand rem
[Jawaban Salah]
d. Menopang motor dengan standart tengah ditopang dengan aman
[Jawaban Benar]
e. Menopang motor dengan standart tengah
[Jawaban Salah]
3. Berikut ini yang bukan termasuk bagian roda adalah….
a. Ban
[Jawaban Salah]
b. Bearing
[Jawaban Salah]
c. Hub
[Jawaban Salah]
d. As roda
[Jawaban Salah]
e. Lengan ayun
[Jawaban Benar]
4. Keuntungan pemakaian ban tubelles adalah :
a. Semua jawaban benar
[Jawaban Salah]
b. Tidak bisa ditambal
[Jawaban Salah]
c. Cocok dengan pelek tipe jari-jari
[Jawaban Salah]
d. Ban bila bocor tidak langsung habis
[Jawaban Benar]
e. Ban tidak bisa bocor
[Jawaban Salah]
5. Ban yang menggunakan ban dalam termasuk dalam jenis …
a. Top tube
[Jawaban Salah]
b. Tube tech
[Jawaban Salah]
c. Tube system
[Jawaban Salah]
d. Tube type
[Jawaban Benar]
e. Tubelles
[Jawaban Salah]
6. Pola anyaman jari–jari yang memakai rem cakram adalah :
a. 4 H-3 R
[Jawaban Salah]
b. 6 H-3 R
[Jawaban Benar]
c. 4 R-3 H
[Jawaban Salah]
d. 6 H-4 R
[Jawaban Salah]
e. 5 H–6 R
[Jawaban Salah]
7. Pola anyaman jari–jari yang memakai rem tromol adalah :
a. 4 H-3 R
[Jawaban Benar]
b. 6 H-3 R
[Jawaban Salah]
c. 4 R-3 H
[Jawaban Salah]
d. 6 H-4 R
[Jawaban Salah]
e. 5 H–6 R
[Jawaban Salah]
8. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali :
a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang/tidak tepat
[Jawaban Salah]
b. Terjadi kelainan pada steering head bearing
[Jawaban Benar]
c. Rangka bengkok
[Jawaban Salah]
d. Oli suspensi mengalami kebocoran
[Jawaban Salah]
e. As roda bengkok
[Jawaban Salah]
9. Mengurangi gesekan antara hub dengan as roda adalah tugas dari komponen….
a. Roda
[Jawaban Salah]
b. Ban
[Jawaban Salah]
c. Rantai
[Jawaban Salah]
d. Bantalan
[Jawaban Benar]
e. Tromol
[Jawaban Salah]
10. Setiap penggantian bearing yang baru diharuskan untuk memakai peralatan special tool agar tidak merusak bearing yang akan dipasangkan. Apakah nama peralatan special tool tersebut ?
a. Bearing driver
[Jawaban Benar]
b. Attachment
[Jawaban Salah]
c. Bearing remover head
[Jawaban Salah]
d. Trecker
[Jawaban Salah]
e. Sleeves
[Jawaban Salah]
11. Komponen berbentuk pipa kecil yang berada didalam teromol berfungsi sebagai perantara bearing kanan dan bearing kiri adalah….
a. Ring
[Jawaban Salah]
b. Washer
[Jawaban Salah]
c. Pin
[Jawaban Salah]
d. Collar
[Jawaban Benar]
e. Seal
[Jawaban Salah]
12. Komponen berupa karet yang terpasang di sisi paling luar yang berfungsi untuk menghalangi debu, kotoran dan air masuk ke bearing adalah ...
a. Ring
[Jawaban Salah]
b. Washer
[Jawaban Salah]
c. Pin
[Jawaban Salah]
d. Collar
[Jawaban Salah]
e. Seal
[Jawaban Benar]
13. Bahan baku dari komponen hub/tromol adalah ...
a. Aluminium
[Jawaban Benar]
b. Besi tuang
[Jawaban Salah]
c. Baja
[Jawaban Salah]
d. Tembaga
[Jawaban Salah]
e. Timah
[Jawaban Salah]
14. Jumlah lubang tromol/hub roda depan maupun belakang sepeda motor cub adalah :
a. 32
[Jawaban Salah]
b. 34
[Jawaban Salah]
c. 36
[Jawaban Salah]
d. . 38
[Jawaban Benar]
e. 40
[Jawaban Salah]
15. Maksud dari anyaman jari–jari dengan pola 6 h 3 r adalah :
a. 6 lubang pada hub dan 3 lubang pada rim
[Jawaban Benar]
b. 6 lubang pada rim dan 3 lubang pada hub
[Jawaban Salah]
c. Setiap lubang hub berisi 4 jari–jari
[Jawaban Salah]
d. Setiap rim berisi 3 jari–jari
[Jawaban Salah]
e. 6 jari-jari luar dan 3 jari-jari dalam
[Jawaban Salah]
16. Pernyataan berikut ini, manakah yang tidak sesuai ...
a. Pemasangan jari-jari luar searah jarum jam
[Jawaban Salah]
b. Pemasangan jari-jari dalam berlawanan arah jarum jam
[Jawaban Benar]
c. Jari-jari luar mempunyai kebengkokan kurang dari 90º
[Jawaban Salah]
d. Jari-jari dalam mempunyai kebengkokan kurang dari 90º
[Jawaban Salah]
e. Jari-jari dalam mempunyai jarak antara kepala dengan kebengkokan lebih panjang
[Jawaban Salah]
17. Bila diketahui sebuah ban mempunyai kode 170/60 R 18 73 H, maksud dari angka “73“ tersebut adalah :
a. Kode indek beban
[Jawaban Salah]
b. Kode speed limit
[Jawaban Salah]
c. Aspek rasio
[Jawaban Benar]
d. Tanda indikasi
[Jawaban Salah]
e. Tanda keausan ban
[Jawaban Salah]
18. Jumlah jari–jari roda depan maupun belakang sepeda motor sport adalah :
a. 32
[Jawaban Salah]
b. 34
[Jawaban Salah]
c. 36
[Jawaban Benar]
d. 38
[Jawaban Salah]
e. 40
[Jawaban Salah]
19. Ukuran ban luar 170/ 60 R 18 – 73 H, huruf H menunjukkan :
a. Kode kecepatan maximum
[Jawaban Salah]
b. Kode beban max
[Jawaban Salah]
c. Perbedaan lebar dan tinggi
[Jawaban Salah]
d. Tanda indikasi
[Jawaban Salah]
e. Tanda keausan ban
[Jawaban Benar]
20. Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, tebal ban tersebut adalah :
a. 100 mm
[Jawaban Benar]
b. 80 mm
[Jawaban Salah]
c. 88 mm
[Jawaban Salah]
d. 90 mm
[Jawaban Salah]
e. 99 mm
[Jawaban Salah]
21. Keausan ban ditunjukkan oleh :
a. Kedalaman tread wear indicator
[Jawaban Salah]
b. Tebal carcass
[Jawaban Salah]
c. Tebal sidewall
[Jawaban Salah]
d. Tebal shoulder
[Jawaban Benar]
e. Tebal kembangan roda
[Jawaban Salah]
22. Tekanan udara ban belakang pada spm cub/bebek adalah :
a. 25 psi
[Jawaban Benar]
b. 29 psi
[Jawaban Salah]
c. 30 psi
[Jawaban Salah]
d. 31 psi
[Jawaban Salah]
e. 33 psi
[Jawaban Salah]
23. Kode ban luar belakang spm adalah 2.50.17-38 LU 701 STT, angka 2.50 menunjukkan :
a. Kode kecepatan max
[Jawaban Salah]
b. Kode batas beban
[Jawaban Benar]
c. Lebar ban dalam inch
[Jawaban Salah]
d. Lebar ban dalam mm
[Jawaban Salah]
e. Diameter ban
[Jawaban Salah]
24. Ukuran ban luar 110/ 90 R 18 – 73 H, lebar ban tersebut adalah….
a. 73 mm
[Jawaban Salah]
b. 18 mm
[Jawaban Salah]
c. 90 mm
[Jawaban Salah]
d. 110 mm
[Jawaban Benar]
e. 100 mm
[Jawaban Salah]
25. Ukuran ban luar 70/ 90 R 17 – 73 H, tebal ban tersebut adalah….
a. 90 mm
[Jawaban Salah]
b. 90 cm
[Jawaban Salah]
c. 70 mm
[Jawaban Benar]
d. 63 mm
[Jawaban Salah]
e. 73 mm
[Jawaban Salah]
26. Ukuran ban luar 70/ 90 R 14 – 73 H, diameter ban tersebut adalah….
a. 14 cm
[Jawaban Benar]
b. 14 mm
[Jawaban Salah]
c. 41 inchi
[Jawaban Salah]
d. 35,56 cm
[Jawaban Salah]
e. 20 cm
[Jawaban Salah]
27. 100/90 - 18 - 56 P angka 90 memiliki arti….
a. Lebar ban (mm)
[Jawaban Benar]
b. Perbandingan tinggi dan lebar ban ( % )
[Jawaban Salah]
c. Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)
[Jawaban Salah]
d. Kode beban maksimum
[Jawaban Salah]
e. Kode batas kecepatan
[Jawaban Salah]
28. 2.75 - 18 - 4 PR/42P, kode 4 PR memiliki arti….
a. Lebar ban (inchi)
[Jawaban Salah]
b. Garis tengah lingkaran dalam ban ( inchi)
[Jawaban Benar]
c. Kode batas kecepatan
[Jawaban Salah]
d. Jumlah lapisan penguat
[Jawaban Salah]
e. Kode beban maksimumA. Kode beban maksimum
[Jawaban Salah]
29. Bagian dari ban yang berfungsi untuk menghasilkan traksi dan gaya pengereman yang besar adalah....
a. Crown
[Jawaban Salah]
b. Bead
[Jawaban Salah]
c. Sidewall
[Jawaban Salah]
d. Shoulder
[Jawaban Benar]
e. Rim
[Jawaban Salah]
30. Bagian dari ban yang terdapat kawat penguat di dalamnya adalah....
a. Crown
[Jawaban Salah]
b. Bead
[Jawaban Salah]
c. Sidewall
[Jawaban Benar]
d. Shoulder
[Jawaban Salah]
e. Rim
[Jawaban Salah]
31. Fungsi tread pattern (kembang ban) kecuali....
a. Mengurangi gesekan dengan permukaan jalan
[Jawaban Salah]
b. Menghilangkan panas yang dibangkitkan ban
[Jawaban Salah]
c. Mengurangi noise
[Jawaban Benar]
d. Menghilangkan permukaan air jalan
[Jawaban Salah]
e. Mencekam permukaan jalan waktu pengereman
[Jawaban Salah]
32. Kedalaman minimum kembangan ban adalah....
a. 0,5 mm
[Jawaban Salah]
b. 1,0 mm
[Jawaban Salah]
c. 1,5 mm
[Jawaban Benar]
d. 2,0 mm
[Jawaban Salah]
e. 2,5 mm
[Jawaban Salah]
33. Seorang mekanik sedang menggunakan suatu alat ukur. Dia terlihat menempelkan alat ukur tersebut di rim (velg) bagian belakang sambil memutar rodanya. Dapat dipastikan bahwa mekanik tersebut menggunakan :
a. Cylinder gauge
[Jawaban Salah]
b. Vernier calliper
[Jawaban Benar]
c. Micrometer
[Jawaban Salah]
d. Dial gauge
[Jawaban Salah]
e. Dial bore gauge
[Jawaban Salah]
34. Pada saat melakukan penyetelan rantai, kelurusan roda harus tetap dijaga, bagaimanakah cara mengetahui posisi kelurusan roda belakang….
a. Menggunakan alat bantu mistar ukur
[Jawaban Salah]
b. Mengukur jarak roda dengan spatbor
[Jawaban Salah]
c. Menyamakan jumlah tanda strip pada swing arm
[Jawaban Salah]
d. Meluruskan roda belakang dengan spatbor
[Jawaban Benar]
e. Meluruskan gear belakang dengan roda depan
[Jawaban Salah]
35. Berapakah jarak bebas kekencangan rantai roda sepeda motor jenis cub/bebek….
a. 1-2 cm.
[Jawaban Salah]
b. 1-4 cm.
[Jawaban Salah]
c. 2-6 cm.
[Jawaban Benar]
d. 3-7 cm.
[Jawaban Salah]
e. 4-6 cm.
[Jawaban Salah]
36. Batas servis keolengan pelek roda secara radial adalah :
a. 1,0 mm
[Jawaban Benar]
b. 0,25 mm
[Jawaban Salah]
c. 0,5 mm
[Jawaban Salah]
d. 0,1 mm
[Jawaban Salah]
e. 0,05 mm
[Jawaban Salah]
37. Batas servis keolengan pelek roda secara aksial adalah :
a. 1,00 mm
[Jawaban Salah]
b. 0,25 mm
[Jawaban Benar]
c. 0,5 mm
[Jawaban Salah]
d. 0,1 mm
[Jawaban Salah]
e. 0,05 mm
[Jawaban Salah]
38. Berikut ini adalah penyebab dari roda depan bergoyang, kecuali
a. Pelek bengkok
[Jawaban Salah]
b. Bantalan roda depan aus
[Jawaban Salah]
c. Ban aus sebelah
[Jawaban Salah]
d. Poros depan tidak dikencangkan dengan baik
[Jawaban Benar]
e. Suspensi terlalu keras
[Jawaban Salah]
39. Pada sisi ban luar sering terjadi retak-retak, penyebabnya adalah….
a. Tekanan ban lebih
[Jawaban Salah]
b. Tekanan ban kurang
[Jawaban Salah]
c. Pemasangan tidak sesuai arah
[Jawaban Salah]
d. Ukuran rim terlalu besar
[Jawaban Salah]
e. Kawat bead patah
[Jawaban Benar]
40. motor revo menggunakan ring ukuran
a. 17 cm
[Jawaban Salah]
b. 17 Inch
[Jawaban Benar]
c. 14 cm
[Jawaban Salah]
d. 14 Inch
[Jawaban Salah]
e. 15 Inch
[Jawaban Salah]
Demikian Kumpulan Soal PAS-PSSM-XI-TSM Sederajat dengan Kunci Jawaban, Semoga membantu