Notifikasi

38+ Kumpulan Soal SMK PGRI 1 MEJAYAN MATERI CHASSIS 01 Lengkap dengan Kunci Jawaban

Halo semuanya.. sahabat, Di website caktekno.com hari ini 02-Jul-2022 kami menyediakan kumpulan soal, bank soal beserta daftar jawaban/kunci jawaban tentang SMK PGRI 1 MEJAYAN MATERI CHASSIS 01 yang sangat lengkap untuk semua jenjang pendidikan sebagai sarana belajar kamu belajar dan mengikuti PTS (Penilaian Tengah Semester)/UTS/Ulangan/Tugas Rumah/PR/Ujian Akhir untuk Kelas 11 di sekolah atau sebagai referensi soal untuk bapak dan ibu guru di sekolah. Soal latihan di website ini disusun secara struktur dan mempermudah siswa mempelajari dan menguasai mata pelajaran pada semester 1 dan 2 2022/2023.

38+ Soal SMK PGRI 1 MEJAYAN MATERI CHASSIS 01 2022/2023 Lengkap



1. Letak sistem kopling pada kendaraan terletak di ...

a. Antara mesin dan transmisi
[Jawaban Benar]

b. Antara transmisi dan differential
[Jawaban Salah]

c. Antara mesin dengan poros propeler
[Jawaban Salah]

d. Antara transmisi dengan poros exle
[Jawaban Salah]

e. Antara mesin dengan differential
[Jawaban Salah]



2. Fungsi kopling pada kendaraan adalah

a. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke differential
[Jawaban Salah]

b. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke mesin
[Jawaban Salah]

c. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke differential
[Jawaban Salah]

d. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi
[Jawaban Benar]

e. Untuk memutus dan menghubungkan putaran dari transmisi ke roda
[Jawaban Salah]



3. Apakah fungsi dari release fork pada sistem kopling ...

a. Untuk menekan dan membebaskan plat kopling
[Jawaban Benar]

b. Untuk menekan dan membebaskan plat penekan
[Jawaban Salah]

c. Untuk menekan dan membebaskan release bearing
[Jawaban Salah]

d. Untuk menekan dan membebaskan putaran fly wheel
[Jawaban Salah]

e. Untuk mnekan dan membebaskan clutch cover
[Jawaban Salah]



4. Bagian dari sistem kopling yang bersinggungan langsung dengan fly wheel adalah ...

a. Pressure plate
[Jawaban Salah]

b. Clutch disc
[Jawaban Benar]

c. Release bearing
[Jawaban Salah]

d. Release fork
[Jawaban Salah]

e. Diafragma spring
[Jawaban Salah]



5. Komponen pada sistem kopling yang berfungsi untuk menekan langsung plat kopling agar berhubungan dengan fly wheel adalah ...

a. Clutch disc
[Jawaban Benar]

b. Release fork
[Jawaban Salah]

c. Master silinder
[Jawaban Salah]

d. Pedal kopling
[Jawaban Salah]

e. Pressure plate
[Jawaban Salah]



6. Torsion damper pada plat kopling berfungsi untuk ...

a. Meredam kejutan saat kopling berhubungan
[Jawaban Benar]

b. Bidang gesek plat kopling
[Jawaban Salah]

c. Bidang gerak plat kopling
[Jawaban Salah]

d. Untuk membebaskan plat kopling
[Jawaban Salah]

e. Untuk memberi tekanan pada plat kopling
[Jawaban Salah]



7. Cushion plate pada plat kopling berfungsi untuk ...

a. Sebagai bidang gesek kopling
[Jawaban Salah]

b. Untuk menghubungkan plat kopling dengan poros input transmisi
[Jawaban Salah]

c. Untuk menekan plat kopling
[Jawaban Salah]

d. Untuk membebaskan plat kopling
[Jawaban Salah]

e. Untuk memperlembut saat kopling berhubungan
[Jawaban Benar]



8. Pada sistem kopling hidrolik, komponen yang berfungsi untuk menekan fluida sehingga tekanan fluida akan disalurkan ke release silinder adalah ...

a. Release fork
[Jawaban Salah]

b. Release bearing
[Jawaban Salah]

c. Master silinder
[Jawaban Benar]

d. Clutch disc
[Jawaban Salah]

e. Release spring
[Jawaban Salah]



9. Bagian pada clutch disc yang berfungsi sebagai bidang gesek ke fly wheel dan pressure plate adalah ...

a. Rivet
[Jawaban Salah]

b. Cushion plate
[Jawaban Benar]

c. Clutch hub
[Jawaban Salah]

d. Facing
[Jawaban Salah]

e. Torsion damper
[Jawaban Salah]



10. Nama komponen yang ditunjukkan angka nomer 3 pada gambar di atas adalah ...

a. Clutch disc
[Jawaban Salah]

b. Pressure plate
[Jawaban Salah]

c. Release fork
[Jawaban Salah]

d. Release bearing
[Jawaban Benar]

e. Coil spring
[Jawaban Salah]



11. Pemeriksaan dan penyetelan pedal kopling perlu dilakukan. Ukuran tinggi pedal kopling dari lantai adalah ...

a. 120 mm
[Jawaban Salah]

b. 127 mm
[Jawaban Salah]

c. 130 mm
[Jawaban Salah]

d. 137 mm
[Jawaban Benar]

e. 147 mm
[Jawaban Salah]



12. Nama komponen yang ditunjukkan angka nomer 1 pada gambar di atas adalah ...

a. Release bearing
[Jawaban Salah]

b. Release fork
[Jawaban Benar]

c. Pressure plate
[Jawaban Salah]

d. Clutch disc
[Jawaban Salah]

e. Clutch cover
[Jawaban Salah]



13. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman kanvas dan paku keling dengan jangka sorong batas kedalaman paku keling adalah

a. 0,6 mm
[Jawaban Salah]

b. 0,5 mm
[Jawaban Salah]

c. 0,4 mm
[Jawaban Salah]

d. 0,3 mm
[Jawaban Benar]

e. 0,2 mm
[Jawaban Salah]



14. Pemeriksaan dan pengukuran kedalaman pegas diafraghma adalah

a. 0.6 mm
[Jawaban Benar]

b. 0.5 mm
[Jawaban Salah]

c. 0.4 mm
[Jawaban Salah]

d. 0.3 mm
[Jawaban Salah]

e. 0.2 mm
[Jawaban Salah]



15. Nama komponen yang ditunjukkan huruf D pada gambar di atas adalah ...

a. Facing
[Jawaban Salah]

b. Torsion damper
[Jawaban Benar]

c. Cushion plate
[Jawaban Salah]

d. Clutch hub
[Jawaban Salah]

e. Rivet
[Jawaban Salah]



16. Nama komponen yang ditunjukkan huruf B pada gambar diatas adalah ....

a. Cushion plate
[Jawaban Salah]

b. Rivet
[Jawaban Salah]

c. Facing
[Jawaban Salah]

d. Clutch hub
[Jawaban Benar]

e. Torsion damper
[Jawaban Salah]



17. Nama komponen yang ditunjukkan huruf A pada gambar diatas adalah ....

a. Cushion plate
[Jawaban Salah]

b. Rivet
[Jawaban Salah]

c. Facing
[Jawaban Benar]

d. Clutch hub
[Jawaban Salah]

e. Torsion damper
[Jawaban Salah]



18. Bagian kopling yang dilakukan perawatan dengan pemberian pelumas atau grease adalah

a. Pressure plate (plat penekan)
[Jawaban Salah]

b. clutch disc
[Jawaban Salah]

c. Release bearing
[Jawaban Benar]

d. Clutch fork atau Tuas kopling
[Jawaban Salah]

e. Diapraghma spring
[Jawaban Salah]



19. Ukuran kedalaman keausan ujung pegas diafragma maksimum adalah

a. 0,5 mm
[Jawaban Salah]

b. 0,6 mm
[Jawaban Benar]

c. 5,0 mm
[Jawaban Salah]

d. 6,0 mm
[Jawaban Salah]

e. 0,3 mm
[Jawaban Salah]



20. Bagian pada clutch disc yang berfungsi sebagai bidang gesek ke fly wheel dan pressure plate adalah ...

a. Rivet
[Jawaban Salah]

b. Cushion plate
[Jawaban Salah]

c. Clutch hub
[Jawaban Salah]

d. Facing
[Jawaban Benar]

e. Torsion damper
[Jawaban Salah]



21. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian-bagian dari sistem kopling hidrolik adalah ...

a. Clutch cover
[Jawaban Salah]

b. Release bearing
[Jawaban Salah]

c. Clutch release cable
[Jawaban Benar]

d. Release fork
[Jawaban Salah]

e. Release cylinder
[Jawaban Salah]



22. Di bawah ini yang bukan merupakan bagian-bagian dari sistem kopling mekanik adalah ...

a. Clutch pedal
[Jawaban Salah]

b. Clutch release lever
[Jawaban Salah]

c. Clutch release cable
[Jawaban Salah]

d. Release cylinder
[Jawaban Benar]

e. Clutch disc
[Jawaban Salah]



23. Pada gambar diatas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Pemeriksaan run out fly wheel
[Jawaban Salah]

b. Pemeriksaan kondisi bantalan pilot
[Jawaban Salah]

c. Pemeriksaan ujung pegas diafragma
[Jawaban Salah]

d. Pemeriksaan ketebalan kanvas kopling
[Jawaban Benar]

e. Pemeriksaan kerataan plat kopling
[Jawaban Salah]



24. Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Kondisi bantalan pilot
[Jawaban Salah]

b. Kekocakkan release bearing
[Jawaban Benar]

c. Kerataan release bearing
[Jawaban Salah]

d. Kondisi clutch cover
[Jawaban Salah]

e. Kondisi permukaan relase bearing
[Jawaban Salah]



25. Unit kopling yang melakukan pemindahan daya adalah dengan memanfaatkan tenaga hidrolis disebut

a. Kopling Mekanis
[Jawaban Salah]

b. Kopling Hidrolis
[Jawaban Benar]

c. Kopling Magnet
[Jawaban Salah]

d. Kopling Satu arah
[Jawaban Salah]

e. Kopling Sentrifugal
[Jawaban Salah]



26. Salah satu fungsi transmisi pada kendaraan yaitu ...

a. Memungkinkan kendaraan untuk mundur
[Jawaban Salah]

b. Mengurangi laju kendaraan
[Jawaban Salah]

c. Untuk merubah arah putaran mesin sebesar 900
[Jawaban Salah]

d. Memungkinkan kendaraan dalam posisi netral
[Jawaban Salah]

e. Meneruskan putaran mesin ke differential
[Jawaban Benar]



27. Oli pelumas yang digunakan pada transmisi manual pada umumnya memiliki nilai SAE ...

a. 10 - 20
[Jawaban Salah]

b. 20 - 30
[Jawaban Salah]

c. 30 - 40
[Jawaban Salah]

d. 40 - 60
[Jawaban Salah]

e. 60 - 90
[Jawaban Benar]



28. Jika oli pelumas yang digunakan untuk melumasi bagian transmisi terlalu encer maka akibatnya adalah ...

a. Transmisi menjadi ringan
[Jawaban Salah]

b. Gigi transmisi dapat rusak
[Jawaban Benar]

c. Suara yang ditimbulkan menjadi halus
[Jawaban Salah]

d. Transmisi akan mendapatkan pendinginan yang maksimal
[Jawaban Salah]

e. Perpindahan gigi transmisi menjadi mudah
[Jawaban Salah]



29. Untuk menjaga agar transmisi tidak aus kita harus selalu melakukan pengecekan

a. Gigi transmisi
[Jawaban Salah]

b. oil transmisi
[Jawaban Benar]

c. release bearing
[Jawaban Salah]

d. tuas transmisi
[Jawaban Salah]

e. propeler shaft
[Jawaban Salah]



30. Gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Pemeriksaan kondisi dog teetch
[Jawaban Salah]

b. Pemeriksaan kondisi konis
[Jawaban Salah]

c. Pemeriksaan celah synchronizer ring dengan konis
[Jawaban Benar]

d. Pemeriksaan celah dog teetch
[Jawaban Salah]

e. Pemeriksaan celah clutch hub dengan konis
[Jawaban Salah]



31. Pada gambar di atas menunjukkan pemeriksaan ...

a. Pengereman synchronizer ring
[Jawaban Benar]

b. Keausan dog teetch
[Jawaban Salah]

c. Kondisi gear
[Jawaban Salah]

d. Kondisi clutch hub
[Jawaban Salah]

e. Keausan shifting key
[Jawaban Salah]



32. Untuk memungkinkan kendaraan dapat bergerak mundur maka pada perbandingan gigi saat mundur ditambahkan gigi ...

a. Gigi counter
[Jawaban Salah]

b. Gigi kecepatan
[Jawaban Salah]

c. Gigi idle
[Jawaban Benar]

d. Gigi lawan
[Jawaban Salah]

e. Gigi hypoid
[Jawaban Salah]



33. Pada gambar di atas, komponen yang ditunjukkan oleh nomor 5 adalah ...

a. Shifting key
[Jawaban Salah]

b. Spring key
[Jawaban Salah]

c. Clutch hub
[Jawaban Salah]

d. Hub sleeve
[Jawaban Salah]

e. Synchronizer ring
[Jawaban Benar]



34. Fungsi dari roda gigi singcromesh pada transmisi manual adalah ?

a. Mengatur putaran mesin ke as propeller
[Jawaban Salah]

b. Menyerempakan putaran roda gigi
[Jawaban Salah]

c. Mengatur putaran pada saat kendaraan belok
[Jawaban Salah]

d. Untuk menghubungkan dan memudahkan putaran input shaft ke output shaft melalui counter gear
[Jawaban Benar]

e. Merubah kecepatan Putaran Mesin
[Jawaban Salah]



35. Komponen Sistem Transmisi yang berfunsi untuk memindahkan tenaga putar dari input shaft ke gigi-gigi percepatan sesuai dengan penggunaan gigi atau sikap adalah

a. Input Shaft
[Jawaban Salah]

b. Output Shaft
[Jawaban Salah]

c. Speed Gear
[Jawaban Salah]

d. Counter Gear and Shaft
[Jawaban Benar]

e. Reverse Idle Gear
[Jawaban Salah]



36. Switch lampu yang terpasang pada transmisi manual adalah untuk ?

a. Menerangi dimalam hari
[Jawaban Salah]

b. Tanda lampu apabila kendaraam mundur
[Jawaban Benar]

c. Sebagai lampu send
[Jawaban Salah]

d. Sama dengan lampu rem
[Jawaban Salah]

e. Sebagi lampu Transmisi
[Jawaban Salah]



37. Komponen Synchromes yang meneruskan gaya tekan dari hub sleeve selanjutnya ditekan ke synchronizering agar terjadi pengereman pada bagian tirus gigi percepatan (dudukan synchronizering) adalah ?

a. Shifting key
[Jawaban Salah]

b. Sleeve Hub
[Jawaban Salah]

c. Cluth Hub
[Jawaban Salah]

d. Syncrhronizering
[Jawaban Salah]

e. Spring Key
[Jawaban Benar]



38. Gigi Sulit masuk pada transmisi manual disebabkan oleh :

a. Ring Synchromes Aus
[Jawaban Benar]

b. Garpu Pemindah atau Hub sleeve rusak
[Jawaban Salah]

c. Counter shaft gear aus
[Jawaban Salah]

d. Gaasket bocor
[Jawaban Salah]

e. Pelumas tidak tepat
[Jawaban Salah]



39. Penggantian Oli Transmisi yang baik adalah

a. 1.000 - 1.500 km
[Jawaban Salah]

b. 2.500 - 5.000 Km
[Jawaban Salah]

c. 5.000 - 10.000 km
[Jawaban Salah]

d. 10.000 - 15.000 km
[Jawaban Benar]

e. 15.000 - 20.000 km
[Jawaban Salah]



40. Membongkar secara menyeluruh , membersihan , memeriksa seluruh komponen dan merakoitnya kembali dengan menggunakan komponen bawaanya atau dengan komponen yang baru serta melakukan penyetelan agar komponen tersebut dapat berfungsi sebagaimana mestinya di sebut

a. pemeriksaan
[Jawaban Salah]

b. Penyetelan
[Jawaban Salah]

c. Overhoul
[Jawaban Benar]

d. Pemeliharaan
[Jawaban Salah]

e. Perbaikan darurat
[Jawaban Salah]



Demikian Kumpulan Soal SMK PGRI 1 MEJAYAN MATERI CHASSIS 01 Lengkap dengan Kunci Jawaban, Semangat Belajar Sob

Kelas 11 Kumpulan Soal Pendidikan
Gabung dalam percakapan
Posting Komentar
komentar teratas
Terbaru dulu
Daftar Isi
Tautan berhasil disalin.